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Brooklyn’s Livonia Avenue Station ADA Modernization Wins Construction Project of the Year

BROOKLYN – A major subway accessibility improvement project at the Livonia Avenue Station on the Canarsie Line in Brooklyn, NY has been named 2022 Project of the Year in the $10 - $60 million category by the Construction Management Association of America (CMAA) Metro New York/New Jersey Chapter.

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345 Adams Street - Phase 1 of $110M office build-out in Brooklyn

Urbahn Architects and contractor Citnalta have completed the renovation of offices for multiple New York City public agencies on six floors of 345 Adams Street, a 13-story commercial building located in Downtown Brooklyn. New York City owns 11 floors of the building and uses the space to house a variety of city agencies. The work represents part of a $110 million, building-wide renovation, infrastructure upgrade, and fire protection systems improvement project

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P.S. 97K - Learning by Design

The overcrowded P.S. 97 sat on an underutilized site in the Gravesend neighborhood of Brooklyn. The New York City School Construction Authority hired Ciardullo Architecture & Engineering to design a suitable addition. Citnalta Construction Corp. was the general contractor. 

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Das Design-Build-Team von Urbahn Architects, HAKS und Citnalta-Forte schließt die Modernisierung von drei U-Bahn-Stationen in Brooklyn für die Metropolitan Transportation Authority ab

Die Metropolitan Transportation Authority (MTA) und das Design-Build-Team von Urbahn Architects, HAKS und Citnalta-Forte haben die Renovierungsarbeiten an den ersten drei U-Bahn-Stationen des MTA-Renovierungsprogramms für mehrere Stationen abgeschlossen. Das Designteam für das 72 Millionen US-Dollar teure Paket mit drei Stationen war ein Joint Venture zwischen dem in New York City ansässigen Architekten und Planer Urbahn und dem Ingenieurbüro HAKS. Das Designteam arbeitete mit dem Design-Build-Auftragnehmer Citnalta-Forte zusammen.

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Ground breaks for new PS 47 building

Construction has begun on a new school building for PS 47 in Broad Channel, which will replace the former location that sustained extensive damage from Superstorm Sandy.

Design-Build Services for ADA Upgrades at 170th Street Station

MTA Completes Renovations at 170 St / Jerome Av Station, Making Station Accessible to All Customers

The Metropolitan Transportation Authority (MTA) today unveiled three new elevators and two new staircases at the 170 St  subway station on Jerome Avenue in the Bronx. The elevators allow the station to be accessible to all customers for the first time.

53rd Street New York City Transit Subway Station.

Das Design-Build-Team von Urbahn Architects, HAKS und Citnalta-Forte schließt die Modernisierung von drei U-Bahn-Stationen in Brooklyn für die Metropolitan Transportation Authority ab

Die Metropolitan Transportation Authority (MTA) und das Design-Build-Team von Urbahn Architects, HAKS und Citnalta-Forte haben die Renovierungsarbeiten an den ersten drei U-Bahn-Stationen des MTA-Renovierungsprogramms für mehrere Stationen abgeschlossen. Das Designteam für das 72 Millionen US-Dollar teure Paket mit drei Stationen war ein Joint Venture zwischen dem in New York City ansässigen Architekten und Planer Urbahn und dem Ingenieurbüro HAKS. Das Designteam arbeitete mit dem Design-Build-Auftragnehmer Citnalta-Forte zusammen.

Construction Planners

Citnalta-Mentoren mit Best Practices

Seit 2010 hat das Small Business Mentoring Program (SBMP) des MTA dazu beigetragen, Türen für kleine Bauunternehmer zu öffnen, von denen viele Subunternehmer sind, die jetzt durch das MTA-Programm die Möglichkeit haben, als Generalunternehmer zu arbeiten. Die Citnalta Construction Corporation ist Teil des Baumanagement-Mentoring-Teams für das SBMP und hat eine wichtige Rolle zu dessen Erfolg gespielt.

174th - 175th Street Station

Lang erwartete Stationsreparaturen in Grand Concourse, East 174th St.

Nach fast einem Jahrhundert repariert und modernisiert die MTA U-Bahn-Stationen in der ganzen Stadt. Am Montag begannen die Arbeiten an der Station Grand Concourse und East 174th Street. Derzeit ist nur eine Treppe geschlossen, aber diese Arbeiten werden voraussichtlich in den kommenden Wochen hochgefahren, da die gesamte Station am 13. August geschlossen wird, da der MTA eine komplette Renovierung durchführt.  Eines der Unternehmen, das mit strukturellen Reparaturen beauftragt wurde, arbeitet auch an der Modernisierung des Bahnhofs mit neuen Drehkreuzbereichen, LED-Beleuchtung und Überwachungskameras.

Livonia Avenue Station under construction.

MTA bringt den Vertrag voran, um die Livonia Av L Station barrierefrei zu machen und eine kostenlose physische Verbindung zur Junius St 3 Station zu ermöglichen

Das Design und der Bau der Zugänglichkeitsverbesserungen werden im Rahmen des neuen MTA Construction and Development weniger als zwei Jahre dauern. Die Metropolitan Transportation Authority (MTA) hat einen Vertrag über 53,9 Millionen US-Dollar angekündigt, um die Haltestelle Livonia Av L durch den Bau von zwei Aufzügen und einem neuen Durchgang über dem Bahnsteig barrierefrei zu machen. Das Projekt wird nächste Woche dem MTA-Vorstand zur Genehmigung vorgelegt. Die Arbeiten an dem Projekt unter dem neuen MTA Construction & Development werden voraussichtlich weniger als zwei Jahre dauern.

Crane

Baukönige der Außenbezirke: Hier sind die besten Generalunternehmer außerhalb von Manhattan

Wenn es um den Neubau von Gebäuden in der Bronx geht, sind die größten Projekte in der Regel erschwinglicher und unterstützender Wohnraum. Bei vielen der größten Projekte im Bezirk von Januar 2012 bis März 2017 handelte es sich nach Angaben des Bauministeriums um bezahlbaren Wohnraum. Eines der größten Projekte war Omni New Yorks 2956 Park Avenue, ein 15-stöckiges Projekt mit niedrigem Einkommen im Melrose-Viertel der Bronx.

180th Street Station Building finished. White building with dominant arches and a flag pole.

Renovierte East 180th Street Station vom Bronx Zoo enthüllt

Bevor er jemals Bezirkspräsident wurde, war Fernando Ferrer ein Junge aus der Bronx, der mit der U-Bahn fuhr und durch die Bahnhöfe East 180th Street 2 und 5 eilte. Ferrers Haupterinnerung an die vierstöckige, 100 Jahre alte Station am Bronx Zoo war der dunkle Durchgang im Zwischengeschoss. „Ich kann mich an nichts erinnern, was einladend oder gut beleuchtet war“, sagte Ferrer, jetzt amtierender MTA-Vorsitzender, am Freitag. „Es war dunkel, abweisend und sicherlich in den 70er und 80er Jahren nicht sehr sicher.“

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Die 11 schönsten Neubauten in Brooklyn

Dieses Gebäude mit 18 Klassenzimmern in Dyker Heights bietet Platz für 324 Schüler und ist eines der  der größten Gebäude, die im Rahmen der universellen Pre-K-Initiative der Stadt errichtet wurden. „Sowohl innen als auch außen“, so die Jury, „bringt dieses lebendige, anpassungsfähige Wiederverwendungsprojekt eine Gemeinschaftseinrichtung mit einer ansprechenden, einladenden Präsenz in eine einzigartige Ecke von Brooklyns sich entwickelndem West-Bensonhurst-Produktionsgebiet und der umliegenden Wohngegend.“ Das Gebäude wurde in einem ehemaligen Lagerhaus aus dem Jahr 1925 errichtet und verwendet eine charakteristische grau-gelbe Verkleidung, die ein Wechselspiel von Mustern und Farben herstellt, das sich auf das Innere des Gebäudes überträgt.

Orange subway station entrance.

Drei Teams modernisieren drei US-U-Bahnen mit minimaler Unterbrechung

Das Design-Build-Team Urbahn Architects, Citnalta-Forte und HAKS (jetzt Atane Consulting) schließt ein 88-Millionen-Dollar-Stationsmodernisierungsprojekt für die Metropolitan Transportation Authority ab. Die Metropolitan Transportation Authority (MTA) und das Design-Build-Team von Urbahn Architects, Citnalta-Forte und HAKS (jetzt Atane Consulting) haben die Renovierung von drei U-Bahn-Stationen abgeschlossen, eine in Manhattan und zwei in der Bronx.

145th Street Station turnstiles.

Urbahn Architects, Citnalta-Forte, HAKS modernisieren U-Bahnhöfe

Die Metropolitan Transportation Authority (MTA) und das Design-Build-Team von Urbahn Architects, Citnalta-Forte und HAKS haben die Renovierung von drei U-Bahn-Stationen abgeschlossen, eine in Manhattan und zwei in der Bronx. Die Modernisierung in Höhe von insgesamt 88 Millionen US-Dollar umfasste Verbesserungen der Struktur, der Infrastruktur, der Sicherheit und des Fahrgastkomforts an der Station 145 St. des Zuges Nummer 3 / der IRT Lenox Ave. Line in Manhattan und der B- und D-Züge der Bronx / der Station 167 St. der IND-Concourse Line und die B- und D-Züge/IND-Concourse Lines Station 174 -175 St..

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